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抗磨性和极压性是如何决定润滑油的性能?

  恐怕很多车主都不知道,润滑油除了矿物质油、半合成油、全合成油外,还有其他特性来决定润滑油性能,准德润滑油加油机小编告诉大家那就是抗磨性和极压性。那么抗磨性和极压性就真的这么重要吗?
 

 
  很多润滑油都涉及到抗磨性和挤压型这两个概念,例如齿轮油,发动机油。润滑油的抗磨性和极压性有所区别,抗磨性(AW)是指:当金属之间发生摩擦,润滑油/润滑脂避免金属因为摩擦而磨损的能力。润滑油的抗磨性常用的检测标准是ASTM D4172。检测结果是磨痕大小,磨痕直径越小越好。
  润滑油的极压性(EP)是指在承受较重负荷、发生了边界润滑时,润滑油/润滑脂的承重能力。润滑油的极压性常见的检测标准有铁姆肯极压检测(Timken EP Test),包括ASTM D2782(润滑油)和ASTM D2509(润滑脂)。还有四球极压检测(Four-Ball EP Test),包括ASTM D2783(润滑油)、ASTM D2596(润滑脂)。另外,除了这两种检测方法,对于齿轮油的极压性,还有专门的检测标准,就是FZG测试(即ASTM D5182)。
  从测试标准我们就可以看出,润滑油的极压性和抗磨性有区别,抗磨性好的润滑油极压性不一定好,同样的,极压性好的润滑油抗磨性不一定好,要分开看两个标准。
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